Hoe de choke van een fluorescentielamp te controleren?
Tot voor kort was de fluorescentielamp het enige alternatief voor de gloeilamp. Het gebruik ervan hielp om energie te besparen en, tot op zekere hoogte, om de kleurtemperatuur van de verlichting te kiezen. Maar niet elke huismeester kon één probleem aan: het oplossen van problemen en het elimineren ervan in extra elementen die bij fluorescentielampen horen.
Tabel met belangrijkste fouten
De belangrijkste soorten storingen die in de praktijk voorkomen bij smoorspoelen zijn samengevat in de tabel.
| Soort storing | Waar leidt het toe? | Externe manifestatie |
|---|---|---|
| Kapotte spoelwikkeling of interne bedrading | Elektrische stroomonderbreking | De lamp brandt niet (zelfs niet knipperend) |
| Interturn kortsluiting | Verlies van inductantie, vermindering van reactantie | Doorbranden van lampspoelen (ook herhaald na vervanging), knipperen zonder stabiele ontsteking |
| Kortsluiting naar het lichaam | In een netwerk met een beschermende geleider ontstaat er een aardlek | Als een PE-geleider is aangesloten, veroorzaakt deze overstroom en activeert het beveiligingsapparaat.Als er geen beschermende aarding in het netwerk is, kan deze zich niet manifesteren, maar er staat netspanning op de behuizing van het apparaat. |
| Verlies van ferromagnetische eigenschappen van de spoelkern (door oververhitting, enz.) | Verlies van inductantie, vermindering van reactantie | Doorbranden van lampspoelen (ook herhaald na vervanging), knipperen zonder stabiele ontsteking |
Verificatiemethoden
Het is wenselijk om apparaten te gebruiken om de aandoening te diagnosticeren, maar als deze niet beschikbaar zijn, kan de aandoening ook zonder deze worden beoordeeld.
Zonder tester
Verifiëren gas geven een fluorescentielamp is mogelijk zonder een tester en andere apparaten (minimaal een indicatorschroevendraaier). Maar de betrouwbaarheid van deze methoden is beperkt.
- Allereerst is dit het gedrag van de lamp. Als het, wanneer er spanning op staat, knippert, maar geen constante gloed bereikt, dan is er een reden om de gashendel te controleren (hoewel er andere redenen kunnen zijn, waaronder een storing van de lamp zelf). In het geval van een breuk in de spoel, zal er geen knipperen zijn - het circuit zal helemaal geen tekenen van leven vertonen.
- visuele inspectie. Als er sprake is van zwart worden, zwelling, sporen van lokale oververhitting op het gasklephuis - dit alles is een reden om te twijfelen aan de gezondheid van het apparaat. Het moet worden vervangen of gediagnosticeerd met behulp van instrumenten.
- Installatie in een bekende werkende armatuur in plaats van een gewone. Als na vervanging het verlichtingsapparaat niet meer werkt, zit het probleem in het gaspedaal. Of, omgekeerd, installeer een bekende goede smoorspoel in een niet-werkende lamp. Als het probleem is opgelost, is het probleem gevonden.
U kunt een statief samenstellen om de elementen van de ballast te testen. Dit is logisch als u het verlichtingssysteem van een gebouw moet onderhouden, kantoor, werkplaatsen, enz., gebouwd met behulp van fluorescentielampen. Als standaard kunt u een kant-en-klare lamp nemen en standaardonderdelen vervangen door geteste exemplaren, of u kunt een eenvoudig circuit samenstellen. Het maakt gebruik van een conventionele gloeilamp van 220 volt.
Om de inductor van een fluorescentielamp te testen, worden de eigenschappen van de inductieve reactantie van de inductorspoel gebruikt. Er zijn verschillende situaties mogelijk:
- de lamp brandt uit – de inductor is bruikbaar, zijn reactantie beperkt de stroom in het seriële circuit;
- de lamp brandt tot volledige helderheid - wissel kortsluiting, de inductantie van de spoel is klein, de reactieve component van de weerstand is bijna nul;
- de lamp is uit - een breuk in het gaspedaal.
Controleer de elementen van elektronische voorschakelapparaten (elektronische ballast) op een dergelijke standaard zal niet werken. Het werkt volgens een ander principe.
Als een choke met een storing op de behuizing wordt gecontroleerd, zal er netspanning aanwezig zijn wanneer er stroom op de behuizing wordt aangesloten. Het is noodzakelijk om de ballastelementen aan te sluiten met losgekoppelde spanning. Neem de voorzorgsmaatregelen in acht bij het leveren van stroom.
Met een multimeter
De multimeter biedt meer mogelijkheden om ballastelementen te controleren en de betrouwbaarheid van dergelijke testen is hoger.
op de klif
Om te controleren op een open circuit, moet een multimeter in de weerstandsmeetmodus (of geluidscontinuïteit) worden aangesloten op de ballastklemmen. Als het apparaat goed werkt, geeft de tester een weerstand van enkele tientallen ohms aan (afhankelijk van het type spoel hebben de meeste modellen ongeveer 55..60 ohm).
Als het circuit intern wordt verbroken, zal de meter oneindige weerstand vertonen.
Ook kan de ballast met een indicatorschroevendraaier op breuk worden gecontroleerd.Dit kan zonder het apparaat van de lamp te demonteren, maar alleen door het deksel te verwijderen en 220 volt te leveren (door de lichtschakelaar aan te zetten).
Het is noodzakelijk om de aanwezigheid van spanning aan de ingang van de gasklep en vervolgens aan de uitgang te controleren. Als er stroom naar de ingang van de ballast komt, maar niet naar de uitgang, dan is er een breuk in het gaspedaal.
Lees ook: Een fluorescentielamp correct aansluiten
kortsluiting
Een kortsluiting is een zeldzame storing. Het kan ontstaan als gevolg van een wereldwijd probleem - sinteren van spoelwindingen, enz.
Het wordt op dezelfde manier gecontroleerd als voor een open, maar in het geval van een storing zal het digitale apparaat weerstand bijna nul vertonen.
Een veel waarschijnlijker probleem is een interturn kortsluiting. Het is bijna onmogelijk om het te detecteren in de weerstandstestmodus. Als een klein aantal windingen (2-3) gesloten is, zal de ohmse weerstand praktisch niet veranderen en zal de inductantie sterk dalen. Niet elke goedkope multimeter heeft de functie om inductantie te meten, en zelfs met voldoende nauwkeurigheid. Bovendien moet u de inductantie van een bruikbaar apparaat kennen, en fabrikanten geven deze parameter zelden aan. Maar je kunt proberen de inductantie van de geteste ballast te vergelijken met de inductantie van een bekende goede.
Ook kan een verandering in de parameters van de kern (door oververhitting, mechanische schade, enz.) leiden tot verlies van inductie. En in dit geval is de fout niet gemakkelijk te detecteren.
Over de afbraak van de romp
Om te controleren of de behuizing defect is, moet één testersonde worden aangesloten op de behuizing van het apparaat, de andere op de ballastuitgang (en vervolgens op een andere).
Als de spoel goed is, zal de multimeter oneindige weerstand vertonen. Als er een storing aanwezig is, dan nul of een bepaalde waarde, afhankelijk van de locatie van de storing:
- als de kortsluiting op punt 2 is opgetreden, toont de tester de impedantie van de spoel;
- als punt 1 nul is;
- bij punt 3 - een tussenliggende waarde.
Ongeacht de locatie van de storing, zal de gemeten weerstand kleiner zijn dan oneindig.
Conclusie
De traditionele voorschakelapparaten van fluorescentielampen worden vervangen door elektronische (elektronische voorschakelapparaten), en de fluorescentielampen zelf behoren actief tot het verleden - het is tijd voor de totale dominantie van LED-verlichting. Maar in het verleden waren fluorescentielampen populair, ze zijn uitgerust met een groot aantal verlichtingssystemen, ze worden nog steeds geproduceerd. Daarom zal de kwestie van het controleren van smoorspoelen op bruikbaarheid lange tijd relevant zijn.
