Hoe vervang ik een mistlamp?

Het vervangen van de PTF is een eenvoudige klus die in de garage of in de buurt van het huis kan worden gedaan, met een standaardset gereedschap bij de hand. Maar de situatie wordt vaak gecompliceerd door het feit dat om de mistlamp te verwijderen, u extra elementen moet demonteren of zelfs de voorbumper moet verwijderen. Daarom moet u de ontwerpkenmerken van uw automodel begrijpen om te begrijpen hoe u het werk goed kunt organiseren.

Wat kan moeilijk zijn?

Het hangt allemaal af van de auto, aangezien de locatie van de mistlampen, hun ontwerp en bevestigingsmethode sterk kunnen variëren. Daarom is het de moeite waard om enkele eenvoudige tips te onthouden:

1. Eerst moet u de gebruiksaanwijzing van de auto bestuderen om erachter te komen hoe u de oude mistlamp kunt demonteren en een nieuwe kunt installeren. Op thematische fora is veel informatie te vinden.
   Vervanging kan in bijna elke auto zelf worden gedaan.
2. Als de vervanging het verwijderen van de bumper vereist, is dit werk dat de meeste tijd en moeite kost. U moet alle bevestigingsmiddelen vinden en de schroeven losdraaien waarmee de spatbordbekleding aan de bumper is bevestigd.
3. Als de mistlampen van buitenaf worden verwijderd, wat typisch is voor de meeste oudere auto's, kan er een ander probleem ontstaan. Door de lage ligging van de elementen komt er constant vuil op de bevestigingsmiddelen en kan het erg moeilijk zijn om de schroeven los te draaien, zeker als dit al jaren niet meer is gedaan.

Als de bevestigingsmiddelen zich niet lenen, is het de moeite waard om ze te behandelen met een vloeibare sleutel om de sleuven in de schroeven niet te verstoren.

Wat moet je vervangen?

Het hangt allemaal af van het ontwerp van de auto en de kenmerken van de mistlampen. Meestal is het volgende vereist:

1. Gereedschapsset. Het is voldoende, zelfs in gevallen waarin het nodig is om de bumper te verwijderen, evenals de onderste panelen die de toegang beperken. Als de mistlampen van buitenaf worden verwijderd, kan één schroevendraaier voldoende zijn, het hangt allemaal af van het ontwerp.
2. "Vloeibare sleutel". Meestal lenen de bevestigingsmiddelen zich niet zo goed. Om niets te breken of de schroefdraadverbindingen te beschadigen, is het de moeite waard om ze voor te verwerken en na 5-10 minuten los te schroeven.
   Als de PTF wordt vastgehouden door vergrendelingen, is het belangrijk deze niet te breken wanneer ze worden verwijderd.
3. Nieuwe onderdelen. Het probleem kan in een doorgebrande gloeilamp zitten, dan is het alleen nodig. Als het mistlicht kapot is, wordt het meestal volledig vervangen. Maar voor sommige opties is het mogelijk om glas apart aan te schaffen, in welk geval je bovendien speciale lijm nodig hebt om het nieuwe element op het lichaam te bevestigen.
4. In sommige gevallen heb je een krik nodigom de voorwielen te verwijderen of de bevestigingen aan de onderkant van de bumper los te maken. Maar het is het beste om in dit geval een gat te gebruiken.

Als de mistlampen lange tijd hebben gestaan ​​en behoorlijk versleten zijn, is het beter om beide te vervangen als één element faalt, want als je één oude achterlaat, zal het uiterlijk onaantrekkelijk blijken te zijn.

Hoe kies je de juiste lamp?

Als de lamp doorbrandt, moet u een nieuwe optie kiezen om deze te vervangen. Er zijn een paar tips om hier rekening mee te houden:

1. Allereerst is het de moeite waard om uit te zoeken welk type lampen is geïnstalleerd. Het plaatsen van een model met een andere voet of type licht zal niet werken. De informatie moet in de handleiding staan. Of het is te vinden in de technische gegevens van het model op gespecialiseerde sites.
2. De lampen moeten per paar worden vervangen. Dan zullen ze ongeveer dezelfde tijd dienen en zal het licht niet verschillen. Dit geldt met name voor halogeenopties, waarbij de spiraal na verloop van tijd dunner wordt.
3. Geef bij het kiezen de voorkeur aan modellen met natuurlijk of geelachtig licht. Het verlicht de weg veel beter bij slecht zicht en wordt minder gereflecteerd door waterdruppels.

Meestal zijn er in mistlampen lampen met een waterdichte connector.

Toegang tot de koplamp

Het grootste deel van het werk bij het vervangen van een mistlamp of een gloeilamp erin bestaat meestal uit het verschaffen van toegang tot de structuur. Er kunnen meerdere opties zijn en elk heeft zijn eigen kenmerken.

De handigste optie is wanneer de PTF eenvoudig wordt losgeschroefd en voorzichtig wordt uitgetrokken. Er zijn geen specifieke problemen, het belangrijkste is om niet te hard te trekken, omdat u eerst de bedrading moet loskoppelen.

De handigste oplossing is om de PTF naar buiten te verwijderen.

Bij veel modellen moet u eerst de plastic voering verwijderen die de mistlampbevestiging bedekt. Meestal wordt het vastgezet met vergrendelingen, die het gemakkelijkst kunnen worden uitgeknepen met een dunne platte schroevendraaier.

De bekleding klikt voorzichtig los om de vergrendelingen niet te breken.

Er zijn auto's waarin, om toegang te krijgen tot de lamp en de PTF te verwijderen, u de plastic bescherming van onderaf moet verwijderen, meestal zijn er 2-3 schroeven die moeten worden losgedraaid. Bij sommige auto's moet u ook de onderste spatbordbekleding verwijderen.

Er zijn vaak speciale luiken onder de mistlampen om toegang te bieden.

Ten slotte moet je in het moeilijkste geval de hele bumper verwijderen om de mistlampen te vervangen. Maar de lampen kunnen worden vervangen zonder de voorkant van de auto te demonteren.

Het verwijderen van de bumper is het moeilijkste.

PTF-vervangingsproces

Vrijwel altijd bestaat het proces uit dezelfde stappen. Het verschil zit hem in hoeveel voorbereiding er moet gebeuren. Het vervangen van de mistlamp is eenvoudig:

1. Allereerst wordt de terminal van de batterij verwijderd. Deze regel moet worden nageleefd tijdens alle werkzaamheden met de elektricien van de machine.
2. Toegang tot de PTF is voorzien, het hangt allemaal af van het ontwerp van de front-end. Alle opties zijn eerder beschreven.
3. Eerst wordt de draadconnector verwijderd, vaak wordt deze samen met de lamp verwijderd. Het is belangrijk om de vergrendelingen niet te breken, dus het is het beste om eerst uit te zoeken hoe ze werken.
4. De koplamp wordt meestal vastgehouden door 2 schroeven die moeten worden losgedraaid. Vaak zijn ze ernstig beschadigd door corrosie, in welk geval het raadzaam is ze te vervangen. En behandel de aansluitingen met koper of ander vet ter bescherming tegen vocht.
5. Monteer de nieuwe koplamp in omgekeerde volgorde. Maar er is één functie - na installatie is het wenselijk pas het licht aan voor een goed effect. Hiervoor wordt een lijn op de muur getekend 10 cm onder het niveau van de gloeilamp in de PTF. Vervolgens wordt de auto op 7,6 m afstand er tegenover gezet en gaan de mistlampen aan.De bovengrens van de lichtstroom moet samenvallen met de lijn, indien nodig wordt de positie aangepast.

PTF-afstelling is een belangrijk punt na het vervangen ervan.

Het is niet moeilijk om mistlampen of lampen erin te vervangen als u de ontwerpkenmerken en de methode voor het verwijderen van elementen op uw auto begrijpt. Meestal ontstaan ​​de meeste problemen bij het losdraaien van de schroeven, dus deze moeten van tevoren worden verwerkt met een vloeibare sleutel.

Tot slot een paar video's voor vervanging in specifieke automodellen.