Beoordeling van autolampen H4-koplamp

Om de beste H4-lampen te kiezen, is de eenvoudigste manier om de testresultaten en gebruikersrecensies te bestuderen. Er zijn veel opties, dus u kunt verschillende oplossingen vinden - van standaard tot modellen met verbeterde lichtopbrengst of meer bronnen. Bij het kopen is het de moeite waard om enkele aanbevelingen te overwegen om te vinden wat geschikt is voor een bepaalde auto en voor goede verlichting in het donker te zorgen.

Hoe kies je de beste lampen

Een kenmerk van de H4-variant is dat er twee spiralen in de lamp zitten - grootlicht en dimlicht. Dit vereenvoudigt het ontwerp van de koplamp en maakt het veel sneller en gemakkelijker om het probleem op te lossen. Maar tegelijkertijd is er een groot minpunt - als een van de spiralen is doorgebrand, moet je de gloeilamp vervangen, zelfs als de tweede perfect schijnt. Omdat één element de koplamp volledig verzorgt, moet men de keuze verantwoord benaderen. Eerst moet je de variëteiten begrijpen:

1. Gloeilampen. Ze worden bijna nooit gebruikt, omdat ze geen licht van hoge kwaliteit geven en een kleine hulpbron hebben. Toepasbaar in oudere auto's, maar meestal worden ze vervangen door moderne.
2. Halogeen - komen het meest voor, omdat ze licht van hoge kwaliteit leveren en weinig kosten. Geïnstalleerd op de meeste auto's, zijn koplampen voor hen ontworpen, wat zorgt voor een goede verlichting. Het zijn twee filamenten die zich in een inert gasomgeving bevinden, waardoor de helderheid toeneemt en de lampen beter bestand zijn tegen trillingen. Er zijn verschillende soorten, het hangt allemaal af van het model.
3. Xenon kan alleen in lenskoplampen worden gemonteerd, omdat de lichtstroom in een standaardreflector verstrooid is. Je kunt halogeen niet vervangen door xenon zonder aanpassingen, maar het is het beste om de hele koplamp te vervangen, en dit is een grote kostenpost. Er is een ontstekingseenheid geïnstalleerd om de gloeilampen in te schakelen.
4. LED-apparatuur als de meest veelbelovende beschouwd. Autolampen verbruiken weinig energie en hebben een bron van tienduizenden uren, wat veel meer is dan welke analoog dan ook. Maar ze kunnen niet worden geïnstalleerd in koplampen die niet zijn ontworpen voor LED's (in de meeste auto's is het ontwerp alleen voor halogeenlampen), hiervoor prima. Maar als de behuizing, glas of reflector heeft markeren LED (of de letter L), kunt u diodeapparatuur installeren. Het moet overeenkomen met de opstelling van lichtgevende elementen met een standaardlamp.

LED-lampen zijn alleen geschikt voor koplampen met een bepaald ontwerp.

Bij het vervangen van halogeen door LED's is het noodzakelijk om de koplampen af ​​te stellen, omdat deze anders schijnen.

Lees ook

Beste H1-lampen voor grootlicht

 

Halogeenkoplampen zijn het meest betaalbaar en gebruikelijk. Daarom is het de moeite waard om uit te zoeken waar u op moet letten bij het kiezen:

1. Levensduur van de lamp.Als er geen gegevens beschikbaar zijn, is de standaardbedrijfsduur 600 uur. Daarna moet u de lichtbronnen wijzigen. Maar als de spanning minimaal 5% hoger is dan 13,2 V, neemt de bron met een kwart af en neemt de helderheid met bijna 20% toe. Bij verlaagde spanning gaat de spoel 60% langer mee, maar neemt de helderheid met zo'n 10% af. Opties met een langere levensduur lopen doorgaans 15-50% meer uit, maar kosten ook meer.
2. Volgens de wet moeten alle autolampen een conformiteitsmerkteken hebben. Het staat op de verpakking of is op de doos geplakt. Als dit niet het geval is, is het beter om een ​​andere set te kiezen. Het is de moeite waard om op andere indicaties te letten, er zijn lampen die niet bedoeld zijn voor gebruik in Europa, ze zijn niet geschikt. Een andere variëteit zijn lichtbronnen die niet voor de openbare weg zijn, ze kunnen ook niet worden geïnstalleerd.
3. De kleurtemperatuur ligt meestal tussen de 2500 en 7000K, wat verwijst naar de helderheid van het licht. Daglicht is straling in het bereik van 4000 tot 6500 K, en het is de moeite waard om erop te focussen. Een te zwak licht zal geel zijn en geen goed zicht geven, maar het is comfortabeler om te rijden bij slecht weer. Bright geeft blauw en vervormt de kleurweergave tijdens neerslag, omdat deze sterker reflecteert vanuit de druppels.
4. Het standaard lampvermogen is 60/55 watt. Deze indicator moet worden geleid door, aangezien het boordnetwerk en de generator zijn ontworpen voor precies een dergelijke belasting. Als u krachtigere opties gebruikt, worden de bedrading en elektrische apparatuur overbelast, moet u het systeem verfijnen.
5. Om de verlichting te verbeteren, kunt u een model met een xenon-effect plaatsen. Het onderscheidt zich doordat het een helderder wit licht geeft, dat vergelijkbaar is met xenon, maar inferieur is qua helderheid en verspreidingsbereik.Maar in vergelijking met standaardlampen zal het effect goed zijn zonder de koplampen te vervangen en te verfijnen.

Xenon-effectopties produceren helder wit licht.

Houd er rekening mee dat opties met een verhoogde lichtstroom of de selectie van individuele zones beter schitteren, maar een kortere levensduur hebben in vergelijking met standaard. Als de auto geen mistlampen heeft, zijn universele lampen het beste.

Beste standaard H4 halogeenlampen

Deze H4-lampen voor automatisch dimlicht en grootlicht bieden normale prestaties en een lage prijs. Hun voordelen zijn veelzijdigheid en goede verlichtingsindicatoren. Bij het kiezen moet rekening worden gehouden met de specifieke kenmerken van het gebruik van de machine.

NARVA H4 STANDAARD 48881

Goedkope maar hoogwaardige oplossing.

Voordelige gloeilampen, die tegelijkertijd zorgen voor een goede verlichting en de juiste lichtverdeling. Alle belangrijke delen van de weg zijn verlicht, vooral experts merken op dat de rechterschouder is geselecteerd, waardoor je voetgangers zelfs in volledige duisternis kunt zien.

Het grote voordeel van Narva lampen is een goed dimlicht, dus geschikt voor iedereen die voornamelijk door de stad rijdt. Door de lage prijs kun je vaak van lichtbron wisselen zonder dat dit ten koste gaat van het budget. Tegelijkertijd zijn de prestatie-indicatoren stabiel.

Met ver licht is de situatie anders. Het is niet van erg hoge kwaliteit en inferieur aan veel analogen, dus veel rijden op de snelweg met deze lampen is ongewenst. Dit is het belangrijkste nadeel dat alle bestuurders opmerken.

Het dimlicht van dit model is niet slechter dan dat van analogen, die vele malen meer kosten.

Philips Crystal Vision H4

De kwaliteit van de verpakking is top.

Het kost veel meer dan het eerste type, maar het presteert beter dan het vanwege de hoge bouwkwaliteit en de grote middelen.Philips heeft een goede reputatie onder automobilisten en zijn producten staan ​​altijd in de beoordelingen van autolampen. Solide verpakking bevestigt goede kwaliteit.

Het dimlicht is bijna hetzelfde als zijn tegenhangers, maar tegelijkertijd is de kwaliteit van het tekenen van onregelmatigheden en objecten aan de kant van de weg veel beter. De kleurweergave is uitstekend wat zorgt voor een goede zichtbaarheid, hierdoor onderscheiden de lampen zich van de massa. Maar het assortiment is hetzelfde als goedkopere modellen, als je voornamelijk door de stad rijdt is het niet aan te raden om deze optie te kopen.

Het licht is hier erg goed. Van het standaard assortiment laten Crystal Vision H4-lampen een van de beste resultaten zien. Daarom, als u veel op de snelweg moet rijden, moet u dit model kiezen.

De kit wordt geleverd met afmetingen voor de koplampen, wat handig is.

Osram Origineel H4

Het dimlicht van deze optie is uitstekend.

De kwaliteit van deze lampen is uitstekend voor een lage prijs, waardoor ze populair zijn onder automobilisten. Dimlicht valt vooral op - het benadrukt de weg en de berm goed in alle weersomstandigheden. De bron is ook goed, de lampen zijn van goede kwaliteit en dienen de toegewezen tijd.

Ver hier verschilt niet in kracht, het is wijst naar beneden, dus markeert een klein deel van de weg. Dit werd gedaan om het tegemoetkomende verkeer niet te verblinden, maar het had wel invloed op de kwaliteit van de verlichting.

Over het algemeen is de optie geschikt voor mensen die zich het grootste deel van de tijd door de stad verplaatsen en zelden op de snelweg rijden.

De beste H4-lampen met verhoogde lichtopbrengst

Dit type geeft licht van hoge kwaliteit, maar kost ook meer. Bij het kiezen is het beter om de voorkeur te geven aan beproefde modellen met een normale hulpbron.

Koito White Beam III H4

De verpakking is niet informatief, de belangrijkste gegevens zijn in het Japans.

Japanse lampen, die zich onderscheiden door naleving van GOST voor lichtverdeling.Ze onderscheiden zich door een stabiele werking en een lange levensduur, wat belangrijk is voor modellen met een verbeterde lichtopbrengst.

Het dimlicht is goed, markeert alle belangrijke gebieden en verlicht de berm goed, wat zorgt voor een goed zicht. Licht bijna natuurlijk, zonder geelheid en blauwheid, het is comfortabel om er lang mee te bewegen.

Far is ook stabiel, glanst goed en verblindt tegenliggers niet. De kit kost 3-4 keer meer dan standaardmodellen en dit is het enige belangrijke nadeel.

Er staat een inscriptie 125/135W op de verpakking, maar deze geeft geen vermogen aan. Het stroomverbruik van dit type is standaard en de aangegeven cijfers zijn het equivalent waarmee de werkelijke verlichting overeenkomt.

Video: Koito h4-lampen in de koplampen van een Lada Grant-auto.

Bosch Xenon Zilver H4

Goede optie voor redelijk geld.

Bij de naam is het duidelijk dat deze lampen xenonlicht imiteren en dat is de fabrikant goed gelukt. De kleurtemperatuur is 4300K ​​en is stabiel. Verlichting van de weg zonder duidelijke highlights en donkere gebieden.

Het dimlicht is van hoge kwaliteit, het benadrukt zowel de rijbaan als de rechterschouder goed. De kleurweergave is goed, alle hobbels en putjes op de weg zijn goed zichtbaar. Maar de deadline service is niet erg lang, het gemiddelde is 400 uur, wat minder is dan analogen met dezelfde kenmerken.

Het grootlicht is van hoge kwaliteit dankzij een competente lichtverdeling, terwijl het verblindt tegenliggers niet. Het ontwerp is betrouwbaar en de levensduur van de lamp is volledig uitgewerkt.

De verpakking bevat informatie in het Russisch, die deze optie onderscheidt van het algemene assortiment. En een kleine hulpbron wordt gecompenseerd door een kleine prijs, de kosten zullen niet hoger zijn dan bij het gebruik van duurzamere modellen.

Philips Vision Plus H4

De lichtkwaliteit van dit model is uitstekend.

Goede lampen die zich onderscheiden door een comfortabele kleurtemperatuur. Tegen een lage prijs hebben ze een gemiddelde hulpbron die vergelijkbaar is met modellen die 2-3 keer duurder zijn. De kwaliteit is hoog, er zijn bijna geen klachten over voortijdig falen.

Dimlicht voldoet aan de normen, matig fel en stelt u in staat om de verkeerssituatie onder alle weersomstandigheden te beheersen. Dit is een goede keuze voor rijden in de stad..

Het grootlicht is iets slechter dan zijn tegenhangers, maar zal nog steeds een goed zicht bieden, dat veel hoger is dan de standaardmodellen. Gloeilampen zijn over het algemeen aantrekkelijk vanwege hun goede prijs en hulpbron, en de vervangingskosten zijn ook laag.

De beste H4-lampen met een langere levensduur

Als levensduur belangrijk is, kunt u het beste uit deze groep kiezen. Producten werken een orde van grootte langer, met behoud van eigenschappen gedurende de gehele gebruiksduur.

Philips LongLife EcoVision H4

Het dimlicht is gelig, maar in de stad geeft het geen overlast.

Ze verschillen daarin dat ze geelachtig dimlicht en hoogwaardig wit grootlicht. Hierdoor is een lange levensduur verzekerd, omdat in de stad auto's meestal veel meer rijden dan op de snelweg en de dimlichtspoel bijna altijd eerder doorbrandt.

De lichtverdeling is van hoge kwaliteit, de weg voor de auto wordt precies verlicht zoals de norm stelt. Het grootlicht is zeer goed, wat zorgt voor een comfortabele rit op de snelweg, zelfs bij hoge snelheid.

Dit is een slimme oplossing voor wie dimlicht als dagrijverlichting gebruikt.

Min - geel dimlicht, maar dit is alleen merkbaar bij het rijden in slecht verlichte gebieden. In standaard stedelijke omstandigheden veroorzaakt dit moment geen overlast.

Videovergelijking: Philips LongLife EcoVision versus OSRAM Ultra Life

Osram Ultra Life H4

De fabrikant geeft 4 jaar garantie.

Voordelige gloeilampen die een lange levensduur hebben, maar niet opvallen door hun eigenschappen. De parameters komen overeen met GOST, maar de verlichting is ronduit gelig. In koplampen met een niet erg frisse reflector en een troebele diffusor zal het licht niet erg goed zijn.

Daarnaast lampen tolereer geen trillingen en falen vaak voor op schema. Maar over het algemeen zijn ze beter dan de meeste analogen, en als de koplampen goed zijn, is het licht normaal.

De prijs is klein, dus de kosten zullen niet hoog zijn. Bij zorgvuldig gebruik de levensduur is veel langer dan de standaard;.

Videovergelijking: OSRAM Original versus Ultra Life.

Bosch Longlife Daytime H4

Hoge kwaliteit lamp met een lange levensduur.

De prijs van dit model is laag, maar overtreft qua lichtkwaliteit beide eerder beschreven opties. Bosch-lampen geven licht dat niet onderdoet voor standaardproducten, hier hebben ze niet de weg genomen om de temperatuur van de spiraal te verlagen om de hulpbron te vergroten.

Tegelijkertijd is het licht zowel dichtbij als veraf even goed. Dit is de optimale oplossing die bij elke rit past en veel langer meegaat dan conventionele lampen.

De lichtverdeling is ook top, alles voldoet aan de normen, er zijn geen onderlichten en andere problemen. Het enige nadeel is dat dit model zelden in winkels te vinden is, maar op bestelling kan worden gekocht of online kan worden besteld.

De veiligheid en het comfort van 's nachts rijden zijn afhankelijk van de keuze van de lampen. Daarom is het beter om beproefde modellen te kiezen die met succes zijn getest en goedgekeurd door experts.